+ 2% : Tel est le score établi par la chaine de collecte, de valorisation et de recyclage des VHU en Belgique. Ce « p’tit » Plus est largement dû à la place plus importante qu’occupe la valorisation énergétique. 93% de la masse de ces véhicules valorisés par un via sou un autre signifie que la fraction résiduelle n’est que de 7%.
Ce qui ne veut pas dire que l’on s’endort sous les lauriers : « nous cherchons en permanence à faire davantage, via de nouvelles manières d’utiliser la haute technologie pour recycler plus : ainsi, nous avons recours à des bactéries pour obtenir par filtration, des concentrés de métaux ultrafins, à partir des RBA. Ce type de savoir-faire permet à la Belgique d’être très bien placée dans le classement européens des meilleurs en matière de post-broyage », a confirmé Catherine Lenaerts, directrice de Febelauto…