Pas question de déchets dans cette nouvelle aventure, ni d'entreprise qui coule... C'est l'histoire d'une association, celle du recyclage et de la protection animale. Deux thématiques généreuses, pour un partenariat de qualité, fait pour durer. Celle de Paprec et de Virbac, mais aussi du bateau portant leurs noms, accollés, sur les voiles d'une bête de course qui a pris le départ de la fameuse Saint-Malo/Pointe à Pitre, alias la Route du Rhum. Une flotte de 85 bateaux pour une équipe de 85 hommes et femmes s’est « jetée à l’eau », fin prête pour affronter l’école de l’humanité et de l’humilité. Celle de la loi de la mer…
Pas de privilège, sauf celui d’affronter l’adversité, seule maîtresse à bord. Paprec-Virbac 3 a pris le départ. Skippé comme à l’accoutumée par Jean-Pierre Dick, le bateau bleu prend peu à peu le large, parvenant à se frayer un chemin parmi les centaines de bateaux accompagnateurs de cette belle équipée, bondés d’admirateurs de ces navigateurs et aventuriers des temps modernes.
Au classement de 12h, hier, Virbac-Paprec 3 est en 4ème position à 15 milles du leader de la classe Imoca, Armel le Cleac'h.
Après une matinée calme, aujourd’hui, c'est reparti à plus de 10 nœuds avec du vent clair. Jean-Pierre Dick navigue au bord à bord avec DCNS.
Le début de course de la classe Imoca s'apparente en effet à une régate en baie. Les bateaux sont très regroupés. Pour preuve, depuis le lever du jour, Jean-Pierre et Christopher (ndrl : skipper de DCNS) naviguent à vue, une vraie course dans La course…
Cela étant, on va bientôt passer aux choses sérieuses : les skippers ont hâte d'ouvrir les voiles au portant dans un peu plus d'une journée et mettre le cap au Sud-Ouest.
A bord de Virbac-Paprec 3, « ça mouille, ça tape, ça penche et ça matosse » ! A midi, Jean-Pierre Dick a viré à l'Ouest ; le skipper reste à la barre pour contourner l'anticyclone. La concentration est importante pour bien négocier ce passage délicat.
Les voiles sont gonflées, le moral est à bloc et Paprec-Virbac a le vent en poupe.
Qu’écrire de plus aujourd’hui? Si ce n’est que qu’il a mon soutien inconditionnel et que je lui souhaite bon vent…
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