Automobile : Peugeot reste fidèle aux matériaux recyclés
Le recyclage intègre le dernier concept signé Peugeot, à savoir le modèle Exalt : c’est en effet du papier recyclé, transformé en bois, qui recouvre la planche de bord, le tunnel central, une partie des contre-portes et l'intégralité du plancher plat du coffre. Mais ce n’est pas tout ! Présenté sur plusieurs salons automobiles internationaux qui ont eu lieu cette année, il n’a pas laissé indifférent ; il sera évidement mis également en évidence lors du prochain Mondial de l’automobile qui se tiendra en octobre à Paris... 
Exaltant ce « Newspaper Wood »… Dévoilé lors du dernier Salon de Pékin en avril dernier, puis lors de la présentation de la nouvelle 508 à Londres en juin, le concept Exalt, qui offre au regard la vision d'une berline profilée comme un coupé, est équipé d’un habitacle confectionné avec du papier journal recyclé… La marque au Lion a en effet décidé de poursuivre sa démarche visant à intégrer une part de plus en plus importante de matériaux recyclés dans ses véhicules.
Ainsi, la matière plastique des bouteilles d'eau minérale, rPET, sert déjà à produire les essuie-glaces arrière, de la même manière que certains tissus sont réalisés à base de cellulose du bois. Mais… depuis le concept Onyx (mis au point il y a deux ans pour le Salon de Paris), le département couleurs et matières de Peugeot, expérimente la confection de pièces en bois, produites à partir de journaux recyclés, ce qui constitue une première pour un constructeur automobile : le produit a été baptisé « Newspaper Wood »…
Benoît Morin, qui dirige ce département, a eu l’occasion de s’exprimer sur le sujet atprès de confrères spécialisés dans le secteur automobile : «l'idée est venue lors du salon du mobilier de Milan de 2011, où de jeunes designers d'une société néerlandaise exposaient des objets réalisés à partir de papier journal».
Lors de la conception du proto, son bras droit, Sophie Gazeau, a envisagé de poursuivre sur cette voie en testant une version colorée de papier à recycler : c’est ainsi que l’on a jeté son dévolu sur le saumon du Figaro Economique, quotidien à qui on a demandé, il y a un an à peine, 150 kg de ce papier spécifique.
Livraison faite de cette matière à tester, l’histoire s’est prolongée aux Pays-Bas, chez un partenaire de Peugeot, Vij5, une société spécialiste du recyclage du papier : après un processus de transformation nécessairement complexe, on obtient des bobines de bois coniques ; une fois ce bois suffisamment sec, puisqu’il doit afficher un taux d'humidité sous la barre des 5%, on procède au tranchage des bobines en plaques de différentes épaisseurs que l'on vient compresser contre une forme…
La suite est confiée aux artistes… qui devront trouver l’art d’harmoniser les motifs qui résultent de cette découpe en tranche, puisque l’effet rendu est celui d’une marqueterie de teinte pastel (la couleur saumonée du papier utilisé est en effet estompée) avec de part en part, des veines plus sombres, rappelant à la personne avertie de ce recyclage atypique, qu’une feuille de papier a sans doute servi, dans une autre vie, de support à une annonce publicitaire…